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電動平車|山東電動平車|金力公司(多圖) :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 制動裝置與電動平車連接部分需進行加厚,原電動平車面板厚度為4mm,若電動平車與其直接連接,強度不能滿足要求,須加厚電動平車墊板以增加強度。制動裝置上部連桿在隨螺母向上運動到極限位置時,會產生死點,造成再次向下運動時上部連桿不能向左右分開而卡死。因此,在上部連桿上設計凸起部分,使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度,避免死點的產生。
據立體停車場的制造商、中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博介紹,立體停車場備有安全防墜裝置和雙路動力電源,可以防雨雪、防打滑、防墜落的特點,而且噪音小、故障率低。畢洪博還透露了一個細節(jié),他說:“立體停車場采用了中船重工為航母‘遼寧艦’提供的升降平臺技術,可以應對前后5度、左右15度的傾斜,保證平穩(wěn)。”

該項目修建正值西班牙投資瘋狂時期。初該工程由加利西亞銀行出資建設,而后卻由西班牙一家“壞賬銀行”薩勒布銀行接手,建造經費被大大縮水。
由于摩天大樓激增,貝尼多姆一直標榜自己是“地中海的紐約。Intempo項目本來是想讓貝尼多姆更高端,但隨之而來的經濟衰退延緩了項目進程。